Boeing Airlines Tangguhkan Ledakan Mesin 777 United Airways

Dipublikasikan oleh : Keluaran Sidney

Boeing Merekomendasikan Maskapai Menangguhkan Beberapa 777 Setelah Ledakan Mesin United Airways. gambar: @ anntolson- Twitter

Boeing Merekomendasikan Maskapai Penerbangan Menangguhkan 777 Setelah Ledakan Mesin United Airways.

BOEING Co mengatakan mereka merekomendasikan penangguhan penggunaan 777 jet dengan jenis mesin yang sama yang menumpahkan puing-puing di atas Denver Colorado pada akhir pekan setelah regulator AS mengumumkan inspeksi tambahan dan Jepang menangguhkan penggunaannya sambil mempertimbangkan tindakan lebih lanjut.

Langkah yang melibatkan mesin Pratt & Whitney 4000 dilakukan setelah United Airlines 777 mendarat dengan selamat di Bandara Internasional Denver pada Sabtu waktu setempat setelah mesin sebelah kanannya rusak. United mengatakan pada hari berikutnya akan secara sukarela dan sementara menghapus 24 pesawat aktifnya, beberapa jam sebelum pengumuman Boeing.

Boeing mengatakan 69 pesawat dalam pelayanan dan 59 dalam penyimpanan, pada saat maskapai penerbangan telah melarang pesawat karena penurunan permintaan terkait dengan pandemi COVID-19. Pabrikan merekomendasikan maskapai penerbangan untuk menangguhkan operasi sampai regulator AS mengidentifikasi protokol inspeksi yang sesuai.

777-200s dan 777-300s yang terpengaruh lebih tua dan kurang hemat bahan bakar dibandingkan model yang lebih baru dan sebagian besar operator secara bertahap mengeluarkan armada mereka untuk menghemat biaya.

Gambar yang diposting oleh polisi di Broomfield, Colorado menunjukkan puing-puing pesawat yang signifikan di tanah, termasuk penutup mesin yang tersebar di luar rumah. Badan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) mengatakan pemeriksaan awal terhadap pesawat menunjukkan sebagian besar kerusakan hanya terjadi pada mesin kanan, dengan hanya kerusakan kecil pada pesawat.

Dikatakan inlet dan casing terpisah dari mesin dan dua bilah kipas retak, sedangkan sisa bilah kipas menunjukkan kerusakan. Kementerian transportasi Jepang memerintahkan Japan Airlines Co Ltd (JAL) dan ANA Holdings Inc untuk menangguhkan penggunaan 777 dengan mesin P & W4000 sambil mempertimbangkan apakah akan mengambil tindakan tambahan.

Kementerian mengatakan bahwa pada 4 Desember 2020, penerbangan JAL dari Bandara Naha ke Bandara Internasional Tokyo kembali ke bandara karena kerusakan pada mesin kiri sekitar 100 kilometer di utara Bandara Naha.

Pesawat itu seumuran dengan pesawat United Airlines berusia 26 tahun yang terlibat dalam insiden terbaru. United adalah satu-satunya operator pesawat AS, menurut Federal Aviation Administration (FAA). Maskapai lain yang menggunakannya berada di Jepang dan Korea Selatan, kata badan AS itu.

“Kami meninjau semua data keamanan yang tersedia,” kata FAA dalam sebuah pernyataan. “Berdasarkan informasi awal, kami menyimpulkan bahwa interval pemeriksaan harus ditingkatkan untuk bilah kipas berlubang yang unik untuk model mesin ini, yang hanya digunakan pada pesawat Boeing 777.”

Jepang mengatakan ANA mengoperasikan 19 jenis dan JAL mengoperasikan 13 di antaranya, meskipun maskapai mengatakan penggunaannya telah berkurang selama pandemi. JAL mengatakan armadanya akan pensiun pada Maret 2022.

Pratt & Whitney, yang dimiliki oleh Raytheon Technologies Corp, mengatakan sedang berkoordinasi dengan operator dan regulator untuk mendukung interval inspeksi yang direvisi untuk mesin.

Seorang juru bicara kementerian transportasi Korea Selatan, berbicara sebelum Boeing merekomendasikan penangguhan operasi, mengatakan pihaknya sedang memantau situasi tetapi belum mengambil tindakan apa pun. Korean Air Lines Co Ltd mengatakan telah memiliki 16 pesawat, 10 di antaranya disimpan, dan akan berkonsultasi dengan pabrikan dan regulator serta berhenti menerbangkannya ke Jepang untuk saat ini.

Pada Februari 2018, pesawat 777 dengan usia yang sama yang dioperasikan oleh United dan menuju Honolulu mengalami kerusakan mesin ketika penutup mesin jatuh sekitar 30 menit sebelum pesawat mendarat dengan selamat. NTSB menentukan bahwa insiden tersebut adalah hasil dari fraktur bilah kipas dengan panjang penuh.

Karena insiden 2018 itu, Pratt & Whitney meninjau catatan inspeksi untuk semua bilah kipas PW4000 yang diperiksa sebelumnya, kata NTSB. FAA pada Maret 2019 mengeluarkan arahan yang mengharuskan inspeksi awal dan berulang bilah kipas pada mesin PW4000.

Otoritas Penerbangan Inggris Mengizinkan Boeing 737 MAX Melanjutkan Penerbangan

Otoritas Penerbangan Sipil Inggris (CAA) mengumumkan keputusan beberapa jam setelah pesawat Boeing dinyatakan aman oleh otoritas Eropa – mengizinkan kembali layanan jet penumpang yang bermasalah menyusul “peningkatan perangkat lunak & pengerjaan ulang pekerjaan kelistrikan”.

Pengumuman itu muncul setelah 737 Max dilarang terbang di seluruh dunia setelah – tragisnya – 346 orang tewas dalam dua kecelakaan hampir dua tahun lalu.

Direktur eksekutif EASA Patrick Ky mengatakan: “Kami memiliki keyakinan penuh bahwa pesawat itu aman, yang merupakan prasyarat untuk memberikan persetujuan kami. “Tapi kami akan terus memantau operasi 737 MAX dengan cermat saat pesawat kembali beroperasi.”


Terima kasih telah meluangkan waktu untuk membaca artikel berita ini “Boeing Merekomendasikan Maskapai Penerbangan Menangguhkan Beberapa 777 Setelah Ledakan Mesin United Airways”. Untuk berita harian Inggris Raya lainnya, berita harian Spanyol dan berita Global, kunjungi Halaman beranda Euro Weekly News.